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Produkt-Nr.: 049-80705
Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL 89,99 €* Ohne Versand- kosten***
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LRP LRP 80705 Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0) LRP 80705 Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0)

LRP Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0)

True Stock Racing: Boost=0 - Power=Max! Neu bei den True Stock Spec Racing Reglern: eine LED blinkt im Leerlauf durchgehend.Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL

Produktbeschreibung:
  • Extrem hohe Geschwindigkeiten in den Stock-Klassen sind heute kein Problem mehr, doch nicht immer gewollt.
  • Die aktuelle Regler-Generation erlaubt stellenweise Geschwindigkeiten, die denen des Modified Racing gleichkommen.
  • Mit dem brandneuen LRP SPX Zero bietet LRP ab sofort neueste Brushless-Technologie für "ausfahrbaren" Speed und einfachste Handhabung.
  • Denn mit dem Boost Zero Mode bleibt der Speed im normalen Rahmen und der Motor läuft extrem effizient.
  • Jeder Rennfahrer findet schnell und ohne Probleme die optimale Einstellung für jede Strecke.
  • Die auffälligen Unterschiede in der Performance sind Vergangenheit und spannenden, engen Rennen steht nichts mehr im Wege.
  • Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL
  • Die gesamte LRP Weltmeister Technologie kommt zu einem echten Sensationspreis auf den Markt!

Auch in der LRP-HPI-Challenge ist der LRP SPX Zero in den Klassen Classic, 17.5T und Formel zugelassen!

Highlights:
  • Boost Zero Mode: Keine Timing Funktion für echtes StockRacing!
  • Einfache Anzeige durch blinkende LED
  • Advanced Digital mit 4 einstellbaren Modi: Komplett einstellbar - AutoCell System, Power Profile, Initial Brake und Auto-Brake
  • 6 Power Profile: Perfekte Abstimmung auf alle Streckenbedingungen
  • Internal Temp Check System: Ermöglicht das Auslesen der maximal erreichten Reglertemperatur
  • Sensored Brushless Technology: Perfekte Kontrolle bei hohem und niedrigem Drehmoment sowie optimal dosierbare Bremse
  • Forward/Brake: Kompromissloses Forward/Brake Wettbewerbs-Design ohne Rückwärtsfunktion für unglaubliche Rennperformance
  • AutoCell System: Automatische NiMH/ NiCd-LiPo Anpassung

Technische Details:
  • Gewicht: 24.5g
  • Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL

  • Größe: 33.1 mm x 37.6 mm x 14.9 mm
  • Empfindlichkeit Motorlimit Brushless: über 7.5 Turns (bei 7.4V)
  • Spannungsbereich: 3.7 - 7.4 Volt
  • Vorwärts/Bremse: Ja
  • B.E.C.: 6.0 Volt/ 3.0 Ampere

Auch in der LRP-HPI-Challenge ist der LRP SPX Zero in den Klassen Classic, 17.5T und Formel 1 zugelassen.

Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren ohne Aufsicht eines Erwachsenen geeignet. Es gelten nicht die Sicherheitsrichtlinien für Spielzeug!
Produkt-Nr.: 049-80705
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  • Bewertungen
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LRP 80705 Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0)

Im Retro 4er Lia SetEiffelturm Stühle Inspirierter Mcc Design hxsQdCrt LRP Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0)

True Stock Racing: Boost=0 - Power=Max! Neu bei den True Stock Spec Racing Reglern: eine LED blinkt im Leerlauf durchgehend.

Produktbeschreibung:
  • Extrem hohe Geschwindigkeiten in den Stock-Klassen sind heute kein Problem mehr, doch nicht immer gewollt.
  • Die aktuelle Regler-Generation erlaubt stellenweise Geschwindigkeiten, die denen des Modified Racing gleichkommen.
  • Mit dem brandneuen LRP SPX Zero bietet LRP ab sofort neueste Brushless-Technologie für "ausfahrbaren" Speed und einfachste Handhabung.
  • Denn mit dem Boost Zero Mode bleibt der Speed im normalen Rahmen und der Motor läuft extrem effizient.
  • Jeder Rennfahrer findet schnell und ohne Probleme die optimale Einstellung für jede Strecke.
  • Die auffälligen Unterschiede in der Performance sind Vergangenheit und spannenden, engen Rennen steht nichts mehr im Wege.
  • Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL
  • Die gesamte LRP Weltmeister Technologie kommt zu einem echten Sensationspreis auf den Markt!

Auch in der LRP-HPI-Challenge ist der LRP SPX Zero in den Klassen Classic, 17.5T und Formel zugelassen!

Highlights:
  • Boost Zero Mode: Keine Timing Funktion für echtes StockRacing!
  • Einfache Anzeige durch blinkende LED
  • Advanced Digital mit 4 einstellbaren Modi: Komplett einstellbar - AutoCell System, Power Profile, Initial Brake und Auto-Brake
  • 6 Power Profile: Perfekte Abstimmung auf alle Streckenbedingungen
  • Internal Temp Check System: Ermöglicht das Auslesen der maximal erreichten Reglertemperatur
  • Sensored Brushless Technology: Perfekte Kontrolle bei hohem und niedrigem Drehmoment sowie optimal dosierbare Bremse
  • Forward/Brake: Kompromissloses Forward/Brake Wettbewerbs-Design ohne Rückwärtsfunktion für unglaubliche Rennperformance
  • AutoCell System: Automatische NiMH/ NiCd-LiPo Anpassung

Technische Details:
  • Gewicht: 24.5g
  • Größe: 33.1 mm x 37.6 mm x 14.9 mm
  • Empfindlichkeit Motorlimit Brushless: über 7.5 Turns (bei 7.4V)
  • Spannungsbereich: 3.7 - 7.4 Volt
  • Vorwärts/Bremse: Ja
  • B.E.C.: 6.0 Volt/ 3.0 Ampere

Grau Armlehnstuhl Stil Massivholz Barock Silber Barockstuhl Stuhl Sessel Antik W2IEH9DAuch in der LRP-HPI-Challenge ist der LRP SPX Zero in den Klassen Classic, 17.5T und Formel 1 zugelassen.

Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren ohne Aufsicht eines Erwachsenen geeignet. Es gelten nicht die Sicherheitsrichtlinien für Spielzeug!

Downloads: anl_28327_80705de_fl.pdf
Hersteller
  • LRP
E-Motor System
  • Brushless
Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL
Einsatzzweck
  • RC-Car
Bewertung für LRP 80705 Regler Brushless SPX Zero True Stock Racing (Boost=0)
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Extra flexibles High-Quality Sensorkabel | die perfekte Verbindung zwischen Motor | Regler
Vorbestellbar Test Vergleich Trapp Tripp Alpha Stokke VsHauck Hochstuhl Plus Ajc4R35qL
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** Gilt für Lieferungen nach Deutschland. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier Liefergebiet / Lieferzeiten
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